من الصعب أن نقول الآن ما إذا كانت السيارات الكهربائية هي المستقبل من السيارات، ولكن من المؤكد أن المعلم بلا منازع في هذا المجال هو تسلا. عرض أي مصنع آخر ليست سيارة حتى نصف جيدة مثل S. الموديل „لم يستطع أي مصنع آخر” – أنها بدت كما لو كانت هناك الكثير حقا. رينو ونيسان، نجاح باهر كبير. A والتي لا تزال I3 أو BMW.

فليس من المستغرب أن الشركات المصنعة الأخرى تحاول اللحاق تسلا. في نهاية اكتسب نموذج S دعاية كبيرة وتبيع بشكل جيد. حسنا، لرجال الأعمال. كيف كنت تعتقد أن العلامة التجارية يريد أن يجعل سيارة قادرة على المنافسة لتسلا؟ أودي؟ BMW؟ مرسيدس؟ ربما سيتروين بيجو أو؟ أو هوندا؟ لا حقا. وهذا يشير إلى قوة الرعد من تايوان يشبه هذا

cencept

ربما قليلا مثل الحيوانات المنوية (وخصوصا في الدعوى)، لكني أحب ذلك. بمعنى، لا الحيوانات المنوية، ولكن هذه السيارة. وحتى في الداخل، من فضلك.

concept wnetrze

ليس سيئا، أليس كذلك؟ هذا المفهوم صورة من فرانكفورت، ولكن مثيرة للإعجاب. شيء من هذا القبيل رؤية المستقبل من الماضي. بارد وأود أن أنتهز، يا وأود أن أنتهز.

وكمعلمات؟ في رأيي لا يوجد شيء تخجل منه، وحتى يمكن أن تفخر به. هناك نوعان من الإصدارات. أضعف لديها سوى 308 حصان و 428 حصان وسيلة أكثر قوة. بطارية 125 كيلو واط ساعة، ولكن أظن أن ليست كثيرة كنت تتحدث عن. مجموعة أيضا ليست سيئة. على بطارية مشحونة بالكامل يمكن أن تتخذ مطية على مسافة 650 كيلومترا، وذلك بفضل ما مثيرة للاهتمام لتنفيذ أي تكنولوجيا الى هناك هذه البطاريات بسرعة كلما تحميل وبالفعل بعد 30 دقيقة من يقف في تغطية منفذ يجب أن تكون على مسافة 300 كيلومتر. أنا على ذلك أود أن أحب إلى ذهب مفهوم في عملية الإنتاج.

Porsche Mission E przod

حسنا، هناك مصنع آخر من يريد اللحاق تسلا. هذه ليست تايوان أو أماكن أخرى بعيدة منا، فقط أقرب بكثير. انها تقف الى ألمانيا في المعنى، وهي سيارة بورش. شيء منهم رؤساء يلمع أن 911 ليس كل شيء، وطوى سواعدهم، مما أدى إلى أولئك الذين لديهم عمل

Porsche mission e tyl

بورش بعثة E. وبطبيعة الحال أيضا مفهوم، ولكن من يدري. ربما انها مجرد مقدمة لبعض كهربائي. على أي حال كما هو الأبيض، ولكن لا يبدو مثل الحيوانات المنوية. عبور باناميرا و918. حسنا أعتقد في أي حال ترون، انها بورش.

Terenowy Leaon

في هذه الحالة، والمعلمات وأداء أفضل من الرعد الطاقة. وهنا حصانا 600، مما يسمح لك لتسريع المئات في 3.5 ثانية. انها متعة، ولكن ربما الأهم من ذلك هو النطاق. وهذا هو أصغر بالفعل من وعود التايوانية المصنعة، ولكن أيضا بارد جدا. على بعد 500 كم، ولكنها تضيف بورشه أن زيادة الجهد شحن ما يصل الى 800 V، في 15 دقيقة يمكنك شحن البطاريات في 80 في المئة. خيار جيد. كنت الشحن خمسة عشر والقيادة 400 كيلومتر. هذا كل شيء. الوقت لقبول والتغطية كذلك. أنا مجرد لافتة إذا كان هذا هو كل شيء صحيح، وإذا كنا سوف نرى مثل هذه الأفكار مرة واحدة على الطريق. ماذا عن النباتات؟

نعم سيارة سقطت منذ وقت طويل لم أر. على محمل الجد. انها تبدو رخيصة، قبيحة، أنا لا أعرف إذا كان شخص ما نحتت له منذ 20 عاما، ولم يكن يعلم أن ينحني الآن ورقة لتبرد. بالنسبة لي harl على أكمل وجه. نسبة لا تعقد، قصيرة جدا، طويل القامة جدا. لا، لا ولا مرة أخرى. أنا بخيبة أمل فيكم Leonku. وكنت حتى تبرد.

Nie to nie są jaja. Tak może wkrótce wyglądać nasza rzeczywistość jeśli nie zaczniemy w nią ingerować. Zamiast polskich znaków, łatwiej będzie znaleźć arabskie. To taki mój mały manifest.

***

Tekst oczywiście nie jest napisany na odwal, aby tylko coś wstawić po arabsku. Jest to normalny wpis zawierający podsumowanie tygodnia. Jeśli chcesz go odczytać w ojczystym języku zapraszam na google tłumacz.